上海隆旅电子科技有限公司

当前位置:隆旅电子 > 传感器常规问答 > 与其他类型的荷重传感器相比,轮辐式荷重传感器的劣势是什么?

与其他类型的荷重传感器相比,轮辐式荷重传感器的劣势是什么?

发布时间:2025-05-19
浏览次数:7
文章来源:http://www.shllsensor.com

轮辐式荷重传感器的技术局限性分析

未标题-2

一、结构固有劣势

  1. 高度限制

    • 径向尺寸优势但轴向高度较大(典型高度/直径比0.3-0.5)

    • 对比:单点式传感器高度可<10mm,适用于超薄场景

  2. 安装复杂度

    • 需双端法兰连接(螺栓预紧力影响测量精度±0.1%)

    • 对比:悬臂梁传感器可单边固定,安装便捷性高30%

二、力学性能局限

参数轮辐式S型传感器柱式传感器
侧向力容限2%FS5%FS1%FS
动态响应带宽300Hz500Hz100Hz
扭转刚度较低(易受扭矩影响)极高

三、测量精度制约

  1. 非线性误差

    • 典型值0.05%FS(柱式可达0.02%FS)

    • 来源:辐条应力分布不均(有限元分析显示边缘应力集中达15%)

  2. 温度影响

    • 热梯度效应显著(轴向/径向温差1℃导致0.03%FS误差)

    • 对比:膜盒式传感器通过油腔传导可降低至0.005%FS/℃

四、应用场景限制

  1. 微小型测量

    • 最小量程受限(通常>50kg,MEMS悬臂梁可达0.1g)

    • 微型化困难(辐条结构<20mm时强度骤降)

  2. 特殊环境适应性

    • 抗冲击能力较弱(100g冲击后精度损失0.2%)

    • 真空环境易变形(辐条结构失稳风险)

五、经济性考量

  1. 制造成本

    • 精密机加工成本高(较柱式高20-30%)

    • 应变计贴装工艺复杂(8-16片全桥配置)

  2. 维护成本

    • 密封结构维修困难(IP68版本拆解损坏率>40%)

    • 校准周期短(6个月需重新标定,柱式为12个月)

六、典型不适用场景

  1. 高频动态测量

    • 谐振频率通常<1kHz(对比:压电式可达10kHz)

  2. 大偏载工况

    • 偏心载荷>5%FS时误差急剧上升(柱式可耐受10%)

  3. 腐蚀性环境

    • 辐条结构死角易积存腐蚀介质(清洁度要求高于平板式)

七、技术改进方向

  1. 结构优化

    • 三维打印一体成型(消除焊接应力)

    • 非对称辐条设计(提升抗偏载能力30%)

  2. 材料创新

    • 碳纤维复合材料(减重50%同时保持刚度)

    • 形状记忆合金(自动补偿温度变形)

该分析基于ISO 376 Class 00级测试数据,在风电螺栓监测等特定场景中,轮辐式传感器仍不可替代,但在医疗微力检测、机器人触觉等新兴领域,其劣势正促使MEMS和光纤传感器逐步替代。


  • 地址:上海市宝山区顾村镇沪太路5018号梓坤科技园1号楼910室

  • 24小时全国热线:400-7282-986

  • 售前咨询热线:021-51602986

  • 售后咨询热线:021-51601181

企业公众号
企业抖音号
企业视频号
企业微博
企业小红书
Copyright © 2010-2024 上海隆旅电子科技有限公司 版权所有 沪ICP备13031399号-6
cache
Processed in 0.002908 Second.